Automotive europeo, presentata la visione comune su ricerca e innovazione per la competitività futura

La Commissione Europea ed EGVIAfor2Zero hanno presentato la strategia congiunta di ricerca e innovazione per il futuro del settore automobilistico europeo. Il documento, intitolato “Joint EU Vision on R&I for the Technological Competitiveness of the EU Automotive Sector”, rappresenta il primo deliverable previsto dal Memorandum of Understanding firmato a settembre e nasce dalla collaborazione con le associazioni CCAM, BEPA, EUCAR e CLEPA.

La pubblicazione arriva in una fase particolarmente delicata per l’industria dell’auto, chiamata a confrontarsi con trasformazioni tecnologiche rapide e profonde, che richiedono investimenti significativi in un contesto di concorrenza globale sempre più aggressiva. Secondo i promotori, il cambiamento non è più rinviabile: rafforzare le capacità produttive e tecnologiche europee è considerato un passaggio decisivo per mantenere la competitività del continente e riportare valore industriale all’interno dell’Unione.

Una visione condivisa dopo l’Automotive Action Plan

Il documento si inserisce nel percorso avviato con la pubblicazione dell’Automotive Action Plan nel 2025 e con la successiva firma del MoU tra le principali istituzioni e rappresentanze del comparto. La visione congiunta è stata sviluppata con il contributo di una vasta comunità di esperti, provenienti dal mondo dell’industria, della ricerca e delle associazioni di settore, con l’obiettivo di delineare priorità chiare e coerenti per i prossimi anni.

Al centro della strategia c’è l’idea che le politiche di ricerca e innovazione non possano essere guidate esclusivamente dall’avanzamento tecnologico in sé. Gli investimenti, secondo il documento, devono essere valutati in base al loro impatto complessivo su economia, ambiente e società, creando un equilibrio tra competitività industriale, sostenibilità e benefici per i cittadini. In questo quadro, l’automotive viene considerato un pilastro essenziale dell’ecosistema europeo della mobilità.

Ricerca, investimenti e leadership industriale

La strategia individua alcune traiettorie fondamentali per sostenere il settore: dallo sviluppo di tecnologie pulite e sistemi di propulsione a basse emissioni, fino alla digitalizzazione dei veicoli e delle catene produttive, passando per l’integrazione con infrastrutture intelligenti e soluzioni di mobilità connessa. L’obiettivo dichiarato è mantenere e rafforzare la leadership europea lungo l’intera filiera, dalla ricerca di base fino all’industrializzazione.

La Commissione Europea sottolinea come un approccio coordinato alla R&I possa ridurre la frammentazione degli investimenti e aumentare l’efficacia delle risorse pubbliche e private. In un contesto di transizione ecologica e digitale, la capacità di fare sistema diventa un fattore competitivo determinante, soprattutto rispetto ai grandi player extraeuropei.

Il documento presentato da EGVIAfor2Zero e dai partner istituzionali non si limita a una dichiarazione d’intenti, ma mira a fornire una cornice di riferimento per le scelte politiche e industriali dei prossimi anni. La sfida è ambiziosa: accompagnare la trasformazione dell’automotive europeo senza perdere occupazione, competenze e peso strategico, costruendo un modello di mobilità che sia al tempo stesso innovativo, sostenibile e competitivo a livello globale.